Le 1er juillet 2025, le calcul de la taxe de mise en circulation change en Wallonie. Il sera désormais réalisé sur base des éléments suivants : la puissance du moteur, les émissions de CO2, la masse maximale autorisée et de l’énergie/carburant utilisé.

Le calcul de la taxe de mise en circulation est le suivant :

• MB = Montant de Base après dégressivité (âge du véhicule)
• CO2 = Taux de CO2 
• X = Coefficient CO2
• MMA = Masse Maximale Autorisée
• Y = Coefficient de masse
• C = Coefficient énergie/carburant

 

 Une réduction de 250 € peut être appliquée si vous remplissez certaines conditions (famille nombreuse ou monoparentale). Cette réduction est appliquée après le calcul complet de la taxe. Le montant final ne peut jamais être inférieur à 50 € ni supérieur à 9.000 €.

Cliquez ici pour découvrir comment calculer votre taxe et les éventuelles réductions

• la taxe de mise en circulation est établie sur base de la cylindrée du véhicule (convertie en chevaux fiscaux (CV)) et/ou la puissance (Kw) mais aussi de l’âge du véhicule. 
• Les montants de la taxe de mise en circulation sont moindres pour les véhicules LPG.
• les données (cylindrée, Kw, CO2) sont disponibles sur votre certificat d’immatriculation

→ Télécharger le tableau du montant de la taxe de mise en circulation 

Les montants ne sont pas indexés annuellement et sont valables depuis le 1/05/2002

Note : Lorsque la puissance du moteur correspond à des montants différents selon qu’elle est exprimée en chevaux fiscaux ou en kilowatts, c’est le montant le plus élevé qui doit être pris en considération.

 

⚠️  Composante éco-malus pour les véhicules émettant 146gr ou plus de CO2 par kilomètre.

 

 

Note : les familles nombreuses bénéficient d’un abattement d’une catégorie avec 3 enfants à charge de moins de 25 ans et de 2 catégories pour 4 enfants à charge ou plus (pour les véhicules émettant moins de 226 gr de CO2). Cette réduction s'applique automatiquement. Il n'y a pas de démarche spécifique à faire. 

• La taxe de circulation est établie sur base de la cylindrée.
• Les véhicules LPG sont soumis à une taxe de circulation complémentaire (TCC) perçue en même temps que la taxe de circulation. 

Cylindrée (en cc)	Puissance fiscale (CV)	Taxe de circulation en €
<750	4 et moins	100,98 €
751 – 950	5	126,32 €
951 – 1.150	6	182,56 €
1.151 – 1.350	7	238,52 €
1.351 – 1.550	8	295,02 €
1.551 – 1.750	9	351,52 €
1.751 – 1.950	10	407,22 €
1.951 – 2.150	11	528,40 €
2.151 – 2.350	12	649,70 €
2.351 – 2.550	13	770,62 €
2.551 – 2.750	14	891,79 €
2.751 – 3.050	15	1013,10 €
3.051 – 3.250	16	1326,86 €
3.251 – 3.450	17	1640,89 €
3.451 – 3.650	18	1954,92 €
3.651 – 3.950	19	2268,29 €
3.951 – 4.150	20	2582,32 €
Plus de 20 CV		2 582,32 € + 140,84 € par cheval vapeur

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

→ Télécharger le tableau du montant de la taxe de circulation 

(Validité: 01/07/2024 – 30/06/2025 - Ces montants sont indexés annuellement au 1er juillet )

Barème de la taxe de circulation complémentaire (LPG) en €

(non indexable et non soumise à décime additionnel)

Taxe de circulation complémentaire (LPG) en €
≤ 7CV	89,16 €
8 CV – 13CV	148,68 €
≥ 14CV	208,20 €